Empieza por tu vehículo
Polaris RZR Turbo S
Espacio para crear. Terreno por explorar. Dale forma a tu Turbo S con llantas, suspensión y calibración para tu próxima salida.
Elige tu próxima mejora. Confirma el modelo, año y compatibilidad en cada producto antes de comprar.
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Selecciona un marcador numerado o explora las categorías de abajo.
Comprueba por separado aplicaciones Turbo S de dos y cuatro asientos. No sustituyas compatibilidad XP Turbo o Turbo R por compartir el nombre Turbo.
Tu próxima mejora
Elige tu siguiente paso
ECU y calibración
Elige primero ECU y combustible. Compara qué incluye cada paquete y después ajusta la calibración a los componentes de tu proyecto.
Componentes de motor
Define el trabajo antes de elegir piezas internas: reparación, renovación de serie o motor modificado. Considera maquinado, armado y calibración juntos.
Admisión y flujo de aire
Empieza por caja de filtro y conexiones de turbo o cuerpo de aceleración instalados. Compara dimensiones, acceso al filtro y el resto de la admisión.
Escape
Compara todo el recorrido del escape. Identifica colectores o conexión al turbo, alojamientos de sensores y requisitos de calibración del sistema elegido.
Sistema de combustible
Elige combustible y calibración antes de bombas, inyectores o tuberías. Revisa compatibilidad con combustible, capacidad e instalación de cada componente.
Enfriamiento
Identifica el circuito que necesitas atender: refrigeración del motor, aire de carga u otro sistema. Compara conexiones, dimensiones y espacio de instalación.
Suspensión
Registra amortiguadores, resortes, brazos y controles electrónicos. Considera llantas, pasajeros, carga y terreno antes de elegir el siguiente componente.
Rines y paquetes
Compara patrón de birlos, diámetro, ancho y desplazamiento. Confirma espacio para frenos y si la ficha incluye solo rines o un paquete con llantas.
Llantas
Elige según terreno y uso; después comprueba tamaño, compatibilidad con el rin y espacio en el vehículo. Revisa posición delantera/trasera y cantidad incluida.
Embrague y transmisión
Empieza por la transmisión y sistema de tracción reales. Registra llantas, cambios de motor y embrague antes de comparar bandas o componentes de transmisión.
Frenos
Identifica cálipers, discos y espacio dentro del rin. Compara dimensiones y tornillería para reunir las piezas necesarias para el trabajo elegido.
Iluminación
Planea montaje, recorrido del cableado y control. Compara patrón de luz, dimensiones y requisitos eléctricos de cada ficha.
Carrocería y protección
Empieza por carrocería y asientos exactos. Compara cobertura, puntos de montaje y acceso para servicio antes de elegir paneles o protectores.
Dirección e interior
Planea según posición del conductor y equipo instalado. Revisa interfaces de montaje, espacio para controles y acceso dentro de la cabina.
Audio y comunicación
Define quién necesita escuchar y comunicarse; después planea montaje, alimentación y cableado. Revisa qué incluye el kit antes de agregar accesorios.
Integra el chasis ancho en tu plan
- Confirma versión de suspensión y controles electrónicos antes de comparar amortiguadores, resortes o componentes relacionados.
- Elige rines y llantas conociendo desplazamiento, espacio libre y modificaciones actuales.
- Para gestión del motor, registra turbo, alimentación y combustible antes de seleccionar el paquete de calibración.
Antes de elegir piezas
¿Por qué Turbo S se separa de XP Turbo?
Las referencias del fabricante de 2018 describen Turbo S de 72 pulgadas y XP Turbo de 64. La compatibilidad exacta depende de cada producto.
¿Una ficha para cuatro asientos cubre mi Turbo S de dos?
Solo si lo indica expresamente. Los asientos pueden cambiar la aplicación de carrocería, protección y componentes de chasis.
Guarda el año, la versión y las modificaciones en My Garage. Para planear el trabajo, consulta pruebas y calibración en dinamómetro.